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En el mantenimiento del filtro de aire, debe cuidadosamente su núcleo de filtro de papel dentro y fuera de la capa superficial del tono y espacio del papel de filtro.La capa exterior del lado del cartucho del filtro que entra en contacto con el aire es de color gris oscuro debido a la acumulación de polvo, mientras que la capa interior del lado del papel del filtro que entra en contacto con el aire aún debe mostrar su color primario.Si se elimina el polvo de la superficie exterior del núcleo del filtro, se puede mostrar el color principal del papel de filtro y luego se puede volver a utilizar el núcleo del filtro.Cuando la capa de la superficie del núcleo del filtro elimina el polvo, el color primario del papel ya no aparecerá, o el papel del filtro dentro del color de la superficie es oscuro, se debe quitar el núcleo del filtro.En general, bajo las circunstancias, el fabricante de cada automóvil y el centro de reparación por invitación filtran el tiempo del ciclo de reemplazo de la propuesta (nota), el comprador solo debe hacer lo requerido, si el camino está más polvoriento, minimice la limpieza y eliminación kilometraje de los filtros de aire.Al desmantelar y reemplazar lo suficientemente bueno como para que lo lleve a cabo un centro de mantenimiento de invitación especial, si el comprador está acostumbrado a su propia elección y compra de repuestos, entonces lo primero que debe averiguar es qué modelo de su automóvil con qué especificaciones, qué materiales aire filtro, debe aplicar filtración de aire de alta calidad específica del fabricante, comprar para identificar el falso directo, no debe pasar la aplicación de carga de filtración de aire.En segundo lugar, la aplicación del concepto erróneo de filtración de aire y su discriminación de calidad, la eficacia de la filtración de aire es filtrar el aire en el cilindro de partículas finas que flotan para reducir el cilindro y el vástago del pistón, el daño del pistón del motor.El motor del automóvil funciona con la necesidad de tres tipos de materiales, la cantidad de uso de gas es grande y proviene del aire.Si el filtro de aire no puede filtrar razonablemente las partículas finas flotantes en el aire, puede acelerar el daño del cilindro, la varilla del pistón y el pistón del motor, puede provocar una contusión en el cilindro y reducir la vida útil del motor del automóvil.2. Configuración de la operación de deshumidificación;al igual que con la configuración de enfriamiento, seleccione primero la tecla de modo en la parte superior del controlador y luego aplique las teclas de función de flecha hacia arriba y hacia abajo para ajustar la temperatura hasta que aparezca una marca de agua en la parte superior de la pantalla, seleccione la temperatura adecuada;3, configuración de selección de banda de viento;se puede ver en la parte superior del monitor, todos ajustan la tecla del modo de aplicación a 01, y luego usan las teclas de flecha izquierda y derecha para llevar a cabo la regulación del ventilador centrífugo, en este momento tenemos dos opciones, una es 01, la tercera marcha, la otra es 02, tercera marcha alta y, en términos generales, la configuración predeterminada de la recuperación del sistema de aire acondicionado es 01, luego podemos elegir según sus propias preferencias, y luego presione y mantenga presionada la tecla para determinar

China SNS Pneumatic se fundó en 1999 y ahora es el proveedor líder de componentes neumáticos en China.La compañía cubre un área de 30000 ㎡, tiene 5 bases de producción y más de 20 empresas subsidiarias con más de 1000 empleados. SNS ha pasado la certificación del sistema de gestión de calidad ISO9001 y 2000 debido a su buen servicio y alta calidad.Ahora hay más de 200 agentes y distribuidores en todo el mundo y esperamos acercarnos a más mercados internacionales.

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